0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
TSL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 680 | 1320 | 1320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| 1075 | 1325 | 1325 | 16 | 5/2 | EMC | ||||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運費COSCO |
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| 400 | 700 | 700 | 8 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運費IAL |
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| 380 | 760 | 760 | 7 | 4/5 | IAL | ||||||
Shanghai到Pasir Gudang整箱海運費YML |
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| 410 | 820 | 820 | 12 | 7/2 | YML | ||||||
Zhuhai到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 500 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 500 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運費YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 640 | 1030 | 1030 | 9 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Pasir Gudang整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 610 | 970 | 970 | 9 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shunde到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 500 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
5月21日，珠海港拖輪派出四艘大馬力拖輪，協(xié)助南京泛洲船務(wù)有限公司拖帶無動力駁船“海特駁401”、“海特駁402” 從中海福陸重工碼頭拖航到錨地，順利完成首次合作拖帶作業(yè)。
據(jù)悉，擱淺近2個月的德翔海運（TSL）的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃，船身前段確定將采用“浮揚方式”，運往臺船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個月后就能移除，而后段移除計劃則目前尚在研究。
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